老陕地铁文化墙 再添古都新韵味

   

老陕地铁文化墙   再添古都新韵味


 

    西安地铁一号线,西起西安市西大门后卫寨,沿枣园路、大庆路至玉祥门外,穿越古城墙玉祥门后沿莲湖路、西五路、东五路至朝阳门里,穿越古城墙朝阳门后,沿长乐路东行,跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。线路全长25.36千米,设19个车站,以及车辆段和停车场。西安地铁一号线首座车站通化门车站,2008年10月30日正式开工,预计将于2013年9月建成通车。一号线远期,向西延伸至咸阳森林公园,向东延伸至临潼旅游度假区。目前,1号线已进入试运行的第二阶段,预计9月16日使用,能全天运营服务时间16.5小时。


    影响人们心情的,除却交通上便利的期待,还有就是有关于地铁1号线上的文化墙,大部分文化墙已点缀在地铁站的墙壁上。近日,有网友晒出咱老陕地铁的文化墙,引得不少市民在网上热情讨论,市民们也迫不及待想要一睹文化墙的容颜。地铁1号线文化墙的设计者系西安美术学院李路葵老师,两天前,他透过媒体为大家揭秘1号线里文化墙的主题、工艺、功能及蕴意等。有市民反映,不看站名看文化墙,便可知所在地。市民感叹文化墙的美观大方,却不知文化墙的设计在贴合市民心理之外,还具有视觉标识、缓解疲劳、提升文化品质的作用。李路蔡老师透析,人在进入地下通道时会有一种压迫性的感受,而文化墙的设计可以分散和舒缓人们的压力,起到缓解疲劳的作用。此外文化墙以一种独特的视觉语言在带给人美的体验和感受的同时,还可提升城市的文化品质。每一站文化墙都是结合人文地域特征反复修改设计而成的,可以让乘客每到一站,看到文化墙不用看站名,便可明确所在地点,起到视觉标识性作用。文化墙作为公共艺术的一种,是功能性与艺术性的完美结合!


    1号线文化墙以汉风为主,唐风为辅。涵盖人文西安、生态西安、科技西安、和谐西安四大主题思想,与2号线主打的唐风唐韵遥相呼应,在地下通道中向人们诉说古都汉唐文化与现代面貌的风采。地铁1号线文化墙耗时15个月,19个车站都设立了反映站点所在位置自然地理因素和历史文化遗迹的大型人文景观墙。李路葵还说,文化墙主要分为历史与现代题材两种,像后卫寨站“古都新区”文化墙、玉祥门站“万古长青”文化墙等都是以传统的历史题材为主。劳动路站“蔚蓝产业”文化墙和朝阳门站“旭日东升”文化墙等都是以现代题材为主题。力求将传统与现代集合,历史与现实辉映,体现西安厚重的历史文化底蕴和新西安的活力风貌。李路葵告诉记者,地铁1号线文化墙除承袭2号线文化墙文化内涵和视觉标识的作用外,此次文化墙运用的制作工艺、手法、材料都超出了2号线。






                  纺织城站 两幅文化墙标识突出 相得益彰


地铁到达终点站纺织城站时,有两幅文化墙分别位于负一、二层。负二层的文化墙以黑色为背景,在卷布机缠绕下彩色的织布呈现出彩色的线,点缀着印有传统花纹的布料,给人鲜明简洁的印象。负一层的文化墙乍眼一看便被以红色和银色为主的人物织布的形象所吸引,右侧以蓝色呈底,上配各色布料图案和缝纫机及人物织布的照片,更是彰显了浓郁的文化特色。




 



后卫寨站 工艺国内首创 寓意古都新区


 后卫寨在古代是驿站,现位于西咸新区,故其文化墙命名为“古都新区”。文化墙展示的是一幅古代的画卷,以古铜打底融以绿色为主的多种现代色釉,这种创作手法为国内首创,不失历史风范和大气!是“后为寨”不是“后围寨”么?市民对后为寨站的“为”字或有不解。记者采访了地铁站的工作人员,地铁站的命名是在尊重历史文化和习惯称谓的前提下确定的,并于2009年2月27日经政府常委会审定通过。据史料记载,历史上古长安的皇城外的4个方向设有4个卫戍部队,分别为前、后、左、右四卫。如今西郊的后围寨应为原“后卫”所在地,故命名“后卫寨”。





玉祥门站 忆历史人物 万古长青


走进玉祥门地铁站,便可看到一个以历史人物为主题的大型壁画。不错,主人公便是解围西安的冯玉祥将军。1926年军阀刘镇华包围西安城达8个月之久,使西安人民冻饿战死4万多人,直到冯玉祥将军率国民联军击败刘镇华后,西安才得以解围。1928年开通的这座城门,为纪念冯将军的历史功绩,取名玉祥门。如今地铁站的命名也取此名,并将冯玉祥将军的画像和仙鹤松柏呈于画上,用浪漫主义手法寓意冯玉祥将军爱国精神的万古长青。




 



开远门站 采国内首创工艺 显传统丝路风情

 

    开远门站在古代丝绸之路的起点,此站的文化墙以“丝路风情”为题。记者去时刚刚完工,上面还有清洁后的水渍。乍看跟敦煌壁画相像,主题是丝路风情。李路葵说:这幅文化墙采用现代雕刻工艺, 18类不同工种,23种不同石材,为国内首创。记者轻抚上面的纹路,浮雕更加凸显了人物的层次感,使整个画面更加生动形象。(整理:王翼)


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