西安缓堵保畅再发力


    昨日,记者从市政府召开的我市2013年治堵保畅工作专题会上获悉,我市2013年将按照“深化、持久、全面抓落实”的思路,开展治堵保畅工作,并通过实施主干道路和立交建设,以及优化调整公交线网等举措,力争到2013年底前公共交通分担率达到43%以上。


    西安日增挂牌机动车1500余辆


    2012年,我市新增挂牌机动车是近年来增量最多的一年,全市机动车总数已达170万余辆。尽管我市治堵保畅工作在2012年取得了较为明显的成效,但面对每天新增1500余辆挂牌机动车的现实压力,西安的治堵保畅任务仍然十分艰巨。今年,我市将重点实施公交都市建设、停车场建设、断头路打通等工程,着力治理城区交通堵点,着力解决停车难和乱停车问题,着力优化调整公交线网、打击占道经营和三轮车违法营运等顽疾。


    将重点打通一批支路和瓶颈路


    今年,我市将加快支路和交通设施建设,年内建设、改造红线宽度20米以下支路不少于20公里,重点打通一批对区域交通改善明显的支路和瓶颈路,完善道路微循环体系;增设不少于10座地下通道或人行天桥,完成增设公交港湾不少于20处,交叉口改造不少于30处,新建和改造道路同步建设标志标线、信号灯等各类交通设施,提升路网承载能力。


    将扩大开发区公交覆盖范围


    我市将优化公交线网,增设大型社区、客流集散点与地铁站点接驳的微型公交10条以上;继续扩大开发区、郊区公交覆盖范围,方便市民出行。



    会议要求,要大力整治乱停车、乱收费等静态交通秩序。在动态交通秩序整治方面,我市将开展两轮车、三轮车专项治理行动;持续加强对渣土车的管控,采取综合措施降低货车对城区道路通行的影响;持续开展学校、医院、商场超市、客运站、批发市场周边堵点交通秩序的综合整治。


(本文来源:西安日报)

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