西安纺织新区规划将建“五纵七横”12条城市骨干路

    作为灞桥区、纺织新区缓堵保畅的重要举措,灞桥区、纺织新区日前邀请专业公司作了西安纺织新区城市综合交通规划(2011年-2020年)。27日上午,该规划通过了专家组评审。未来几年,纺织城地区将构筑起城市快速道路、轨道交通、快速公交相协调的“复合交通走廊”,建立起更加完善的东部新城交通体系。

打造西安城东复合交通走廊


堡子村盘道周边区域是连接西安城市中心和灞桥、纺织城地区的重要节点,每天早高峰每小时车流量达到4000多辆,容易发生堵塞,影响车辆和群众通行。如何确保包括堡子村盘道在内的纺织城地区的道路交通顺畅越来越重要。


为进一步改善交通、缓堵保畅,做好西安东部城区的交通规划、建设与管理,西安纺织新区管委会专门委托总部在美国的著名工程咨询公司编制了《西安纺织新区城市综合交通规划(2011年-2020年)》。该《规划》以“融入主城、辐射东部”为基本目标,构筑城市快速道路、轨道交通、快速公交相协调的“复合交通走廊”。


在路网建设方面,加强纺织城地区城市主次干路与主城区路网的衔接,提升与灞桥区其他组团联系通道的规模和标准,建设3条快速路,“四纵一横”5条一级公路、“五纵七横”12条城市骨干路,建立与西安主城区良好衔接的对外交通系统。在交通组织方面,大力发展公共交通,围绕轨道站建设轨道交通换乘枢纽,优化纺织城公交线网,加强与西安主城市公交干线的衔接,并将公交系统向外延伸,建设两个大型公共交通枢纽站、 4条轨道线路、2条快速公交线路,实现各组团城市公交、城乡公交的“一体化”,缓解交通压力。


专家建议重点发展公共交通


评审会上,西安建筑科技大学建筑学院教授吕仁义、长安大学交通工程专业教授严宝杰、西安建筑科技大学建筑学院博士生导师教授张沛、深圳市都市交通规划研究院总工曾松等6位专家学者认真听取了设计单位的汇报,重点围绕纺织城地区在快速城市化过程中交通发展所面临的问题,进行了充分讨论。


经评审讨论,专家们对《规划》给予了充分肯定,认为规划内容丰富,结构清晰,系统性较强,对于纺织城区实现“西安国际化大都市东部新城” 具有重大意义,并同意《规划》通过评审。专家们还提出了许多建设性的意见,力促评审后的规划能够实现“大力发展公共交通,重点推进工程建设,加强交通综合管理,强化交通秩序整治”的长效工作机制。

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