地下交通 将出行烦闹拒千里之外

    说到地铁,它确实给市民们带来了很多方便,可以说它解决了生活方面的一个大问题,当然最受益的是没车的上班族,在北京,地铁售价采用2元通的方式,其主要的目的是提倡有车族多坐地铁少开车,以提高北京的环境质量,这一行为的目的确实达到了,但与此同时,地铁的低票价又造成了始所未了的问题,在人流高峰期,有些路线的载满率达144%,站台、通道、运载能力处于严重超饱和状态,这使得地下交通有很多的安全隐患。为了防止这一事态的进一步发展,在近日北京就轨道交通运营安全问题出台了方案,其中有四种涨价方式,分别是:1、高峰时段涨价;2、普遍涨价;3、按里程收费;4、有涨有降。这一方案出台以后市民朋友们议论纷纷,不知道市民们最容易接受哪种涨价方式。


    从经济上来说,西安比北京略低一等,到目前为止,西安地铁规划线路15条,目前,1号线和2号线正在正常运行,其他有些在建设中、有些在审批中、还有些在规划中,乘坐地铁按里程计费,并采取以了优惠措施,以防给地下交通造成安全隐患,虽然西安的经济落后于北京,但在地铁运营方面还是比较成功的,我们期待西安地铁运营能一直保持目前这种健康状态。

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